本田MSX125SF省油霸主出爐,包辦了省油排行榜名的本田,第名的車型就是MSX125SF!這輛受到世人喜愛的小輪徑輕檔有著超乎常人的油耗表現(xiàn)與不凡的性能。對于忠實的本田摩托車來說,今年是幸福的!何出此言?因為本田CB650R、CBR650R以及PCX150正式進(jìn)入國內(nèi),雖然價格有些令人不悅,不過總體上來講是香的。本田PCX150在國外一直是非常受歡迎的代步神器,國內(nèi)車友對這款車也是期盼已久,但是這一次發(fā)布的配置和售價讓很多車迷有些憤憤不平,26990元的價格還沒有ABS。安啦,這種減配的策略在國內(nèi)屢試不爽,一副愛買不買的樣子,想要就得掏腰包,想降價是不可能的!隨著PCX150的(雖然很貴但還要排隊),本田另一款神級踏板車型Forza300是不是也要提上日程了
有外媒報道稱,現(xiàn)代將在印度市場推出只有油門和剎車踏板的手動擋車型,其工作原理就類似于剛剛我們所提及的自動離合器,其換擋機(jī)構(gòu)和傳統(tǒng)的手動擋變速器一樣,均為“1-2-3-4-5-R”的換擋方式。只不過駕駛員在換檔時,不需要踩下離合器踏板,直接操控檔桿換擋即可。而離合器的分離和結(jié)合,由自動執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控。不得不說,現(xiàn)代的這一全新?lián)Q檔技術(shù),確實算是開創(chuàng)手動擋車型的先河。同時,這一全新變速器,將在現(xiàn)代Venue以及起亞Sonet 次亮相。只不過其實哪怕剛剛我們說到自動離合器技術(shù)那么成熟,但仍然是少不了換檔時的動力中斷及頓挫情況,現(xiàn)代能夠?qū)⑵鋬?yōu)化到何種地步,它到底是不是又增加了什么新功能,以后會不會引入到更多的市場當(dāng)中我們也非常期待,如果這技術(shù)優(yōu)化到一定程度,引入到一些性能車當(dāng)中何不又美滋滋了呢?作者
為何薄薄的一塊離合片就能帶動很重的汽車,它能承受多大的力?離合器能承受多大的力,主要是由摩擦盤本身的強(qiáng)度決定的。而離合器能傳遞多大的扭矩力,則是由摩擦盤的摩擦力,接觸面積大小和壓簧所給的壓力共同決定的,(參考附圖)。摩擦盤的材質(zhì)的主要成分:普通型:主要由石墨和樹脂高溫壓制而成。新型:由碳纖維、耐油材料、高耐磨金屬粉末等混合材質(zhì)壓制而成。現(xiàn)在的汽車多以新型材料為主,具有高耐磨性、耐高溫、使用壽命長、摩擦系數(shù)大,抗沖擊能力強(qiáng)等特點。